måndag 27 juni 2011

SAAB - ett sjunkande skepp

Dessvärre är jag på väg att få besannat en farhåga från förra året - den nya konstruktutionen för biltillverkaren Saab är/var inte livskraftig. Victor Muller är en lycksökare och inte en företagsledare. Det behövs inte mycket erfarenhet från näringslivet att "känna igen" typen. Jag har nog stött på 4-5 stycken liknande figurer genom åren.

Jag är övertygad om att Victor Muller med kompanjoner endast var ute efter stödlån och mediaexponering i sin resa att kräma ut det sista ur Saab. Både GM och svenska staten hade nog egentligen kommit till insikt när GM började prata avyttring. Besök Cornucopia? för information vad vi som skattebetalare har fått tillbaka för det, dock är inte slutnotan klar än...

Jag gissar att Saab är avvecklat och alla anställda friställda innan årsskiftet. Trots alla andra ideer.
Slutligen, det är ju nästan poetiskt (i spelvärlden kallas det "epic fail") när de fackliga respresentanterna hoppar av styrelsen, för:
"Företaget är i ett allvarligt läge och på grund av det har jag valt att frånträda min plats"
Men hallå, sitta i styrelsen vill man bara göra när det går bra och är roligt alltså?
Larviga kommentarer om att som fackligt ombud så kan man inte sitta i styrelsen för att man kanske måste vidta åtgärder mot arbetsgivaren är ju bara fjantigt. Styrelsen är arbetsgivare åt VD och vald för att representera aktieägarna. Så långt tyckte facket att de ville ta det ansvaret alltså... Sedan hur lyckat det är att ha VD i styrelsen kommer de väl märka...

Jag tycker mest synd om i förstahand anställda som blivit helt vilseledda, i andra hand kunderna som tror att Saab faktiskt är en bra bil. Kunderna kommer alltid kunna välja en annan bil, de anställda har det något värre.. jag hoppas de flesta kommer vidare på ett bra sätt.